新款的奥迪A4L和新款宝马3系、奔驰C级的策略可以说是相反的，新款的宝马3系在今年9月份开始国产，在国产后将会精简至5款配置，内饰和配置相比现款会有大的调整，动力系统方面则取消了低功率版本，距离新款宝马3系上市时间也不远了。

外观设计国产的新款宝马3系基本上会与海外版车型保持一致，只是针对细节进行微调。新增了极速蓝和布鲁克林灰两款配色，与此同时，轮圈也会提供18英寸和19英寸的双辐双色样式可选。

内饰部分，新款宝马3系将换装全新样式的三辐式平底多功能方向盘，调整了空调出风口的造型，并加入了全新的氛围灯带，此外，内饰用料以及细节设计也有所优化，例如启动按键、换挡机构以等地方，会采用水晶材质进行装饰，营造出更强的豪华氛围。

动力方面，新车依旧搭载2.0T涡轮增压发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱。不过，根据消息透露，此次国产新款宝马3系将推出3款长轴版以及2款标轴版车型，取消低功率的320车型，直接从325系列起售。在BBA的“34C”系列里，可以说新款的奥迪A4L和新款宝马3系、奔驰C级的在动力上策略是相反的，新款的奥迪A4L是新增了入门级的1.5T动力系统，降低购买门槛，而国产新款宝马3系则是取消了2.0T的低功率车型，分为184马力和245马力的版本，最新改款上市的奔驰C级也没有C200L的低功率车型，主销高功率车型。

​

宝马3系作为体现品牌运动灵魂的车型，取消低功率车型后也更符合市场的潮流，毕竟作为入门级的豪华车型，156的马力确实没有竞争力可言，大家觉得，新款宝马3系的市场表现会怎样呢？