据彭博社报道，随着美国呼吁减少对中国供应商的依赖，韩国公布了未来五年38万亿韩元(290亿美元)的财政计划，旨在帮助本国电动汽车电池制造商实现供应链多样化。

根据韩国财政部12月13日发布的一份电子邮件声明，尹锡悦(Yoon Suk Yeol)政府希望从采矿到回收全方位地提升韩国电池产业的竞争力。尽管韩国的三家主要电池供应商——LG新能源、三星SDI以及SK On已经在全球电动汽车电池市场占据了近一半的份额，但是政府认为，供应链多样化和原材料“内部化”仍然迫在眉睫。

韩国财政部表示，财政援助将以贷款、信贷担保、降低借款利率和保险费等形式提供，以帮助韩国公司在北美投资制造设施，并使其享受到美国总统乔·拜登(Joe Biden)的《通胀减缓法案》提供的税收减免。韩国政府还计划筹集1.5万亿韩元的基金，以帮助企业获取矿产资源，并扩大海外生产。

美国总统拜登正在敦促汽车制造商减少对中国零部件的依赖，并与韩国等国家打造新的供应链。目前，中国作为全球最大的电动汽车和电池制造商，已经宣布对石墨出口实施更严格的规定。由于石墨是电动汽车电池的关键材料，这一举措促使韩国电池公司寻找替代来源。

此外，为了加快国内的回收生态系统，韩国还将放宽对二手电池处理的规定，并制定有关拆解、储存和运输废旧电池的新安全规定。(盖世汽车 宋明璇)